本日のMRは宮ケ瀬から道志経由でオギノパンまで。
スタッフユモトはヘロヘロで写真がありません・・・
もう、振れ取り作業では寝ちゃいそうに・・・
皆様お疲れ様でした!
さてさて、噂の新商品が入荷です。
海外の辛口レビューサイトでもベタ褒めの、新型BOXXERが入荷しました!
外観も中身もすべて一新。
全くの「別物」となって新登場です。
インナチューブの処理は勿論、アウターレッグの製法が変わったらしく、精度を相当煮詰めてきたとのこと。
コンプレッションダイヤルにはCHARGERの文字が。
ダンパーは完全に一新。恐ろしくスムーズでシットリと動きます。
ということで早速組み込み。
最初に付いているフォークはBOXXER RC。
レースカットなどの下処理をして取り付けます。
ブレーキ台座は最初から切削済みでした!
かなり「本気」の作り込みですね!
スプリングを赤(ミディアム)→黄色(ソフト)へ変更します。
フォークの取り付け完了!
いや~、もう、かなりカッコイイです!!
まだ馴染んでないフォークですが押すと非常にスムーズですね。
フリクションが極めて少なく、直接スプリングを押しているような感じです!
そのあとにブレーキもメンテナンス。
ほぼ毎週のように富士見を走っている車体。
ブレーキオイルも半年で真っ黒です・・・
オイル交換して洗浄して・・・
綺麗になりました♪
ブレーキパッドも交換します。
SAINTのパッドですが短期間でシッカリ減ってます。
ブレーキは安全にも関わる所なので早めの点検、整備をしましょう!
完成♪
フォークが変わるとバイクもイメージも変わりますね!
来週末は最後の富士見に行くとのこと。
怪我なく楽しんで下さいねー!