こんにちは、富士店スタッフの大塚です。
最速のタイヤをご存知ですか？
最速のタイヤの定義は、色々有りますが、
今回は、転がり抵抗の最も少ないタイヤを紹介します。
それは、ヴィットリア コルサスピードG+2.0 TLR(チューブレスレディ) です。
「BICYCLE ROLLING RESISTANCE」という
自転車タイヤの転がり抵抗を測定しているサイトによると
このコルサスピードG+2.0TLRが、転がり抵抗が最も少ないタイヤとなっています。
メーカーサイトによると、タイムトライアルやヒルクライム向けとしています。
重量も軽く、25Cで240ｇとチューブレスレディとしては最軽量の部類。
実際に使って感じた事は、確かに走りが軽くしなやかで、ドライな路面でのグリップも高く、
まさに最速タイヤと呼べるほど速いです。
しかし、トレッド面は薄くサイドも薄いので、パンクや耐久性はかなり低いでしょう。
雨の日も使いましたが、滑りやすい感じです。軽くブレーキをかけてもロックしやすいし、
濡れた急坂では、トルクに負けて後輪が滑ります。
ただ、前作のコルサスピードよりはグリップが高い気がします。
もうこれは、晴れた日限定の超決戦用タイヤです。
晴れた日の綺麗な路面なら、最高の走りを感じられると思います。
