ロードパーツ

こんにちは、スタッフのユモトです！

シマノWH-RS500が入荷しました！

Shimano WH-RS500

エントリーモデルのWH-R500と名前が似ており紛らわしいですが、このWH-RS500は完成車からのアップグレードや優れた練習用ホイールとして高い人気を誇っていたWH-6800（ULTEGRAホイール）の後継モデルです。

マイナーチェンジで更に走りも良くなり、先代と同じくコストパフォーマンス抜群のホイールに仕上がっています！

シンプルな見た目とその名前からかあまり話題に上ることは少ないですがリムやハブなど少しずつ改良されています。

それでも流行のワイドリムではないのでバイクを選ばず使用できるのも嬉しいですね♪

先代と同じくチューブレス対応です！

最近はチューブレス/チューブレスレディタイヤのラインナップがどんどん増えてきているので選択肢に悩む事も無くなりました。

ホイールの強度も高いのでシクロクロスのチューブレスと組み合わせても面白いのではないでしょうか？

とてもバランスが良いので完成車からのアップグレードやハードユーザーの練習用としてオススメです！

こんにちは、スタッフのユモトです！

ツール・ド・フランスが終わり、久しぶりにゆっくり寝れるという方も多いのではないでしょうか？

選手たちの走りや壮大な風景に影響され、走りたくなってウズウズしている方もいることでしょう。

そんな走りたい気持ちをさらに加速させる話題のホイールが入荷しました！

2019　Ksyrium Carbon SL UST

Ksyrium CarbonにUST（チューブレス）バージョンが満を持してようやく登場しました！

チューブレスにすることで走りも軽くなり、乗り心地もすこぶる良くなるので疲労も軽減されます。

おまけにパンクのリスクも減るので良いこと尽くめです。

2019年モデルからデカールが無くなり、シンプルなカーボン地になりました。

車体を選ばずにどんなバイクにも合いますね♪

ブレーキ面はMAVIC独自のiTgMaxという処理が施されており、ドライ、ウェットともに安定した制動を実現しています。

前回紹介したCOSMIC PRO CARBON UST ツールドフランス限定モデルもまだあります！

 是非店頭でご覧ください！

こんにちは、スタッフのユモトです。

こないだの日曜日の朝は宮ケ瀬クリテリウムを観戦してきました♪

大磯店のお客様が数名参加したほか、海老名店や多摩境店からも皆さん参戦していました！

大磯クリテリウムとは違うアップダウンを含んだコース。

 大磯クリテや湘南シクロに続いて開催される宮ケ瀬クリテリウム。

近場でレースがあり、しかもシリーズ戦だとモチベーションが上がりますね♪

 スタート2周目まではバイクペーサーによる集団走行。

 ピュアビギナークラスはバイクペーサーによる先導があるので初めて出る方も安心ですね。

高台からコース全体が見渡せるのも観戦者にとっては嬉しいポイントです！

 皆様お疲れ様でした！

 さてさて最近はオーバーホールなど作業の際に、スキンサイドのタイヤが人気です。

クラシックな見た目が逆に新鮮で、車体のイメージを大きく変えてくれます。

シクロクロスバイクやグラベルバイク、MTBなどでは完成車に採用されることも多くなってきました！

各社チューブラーは勿論、クリンチャーやチューブレスタイヤでもラインナップが増えています。

Panaracer　RACE C EVO3

軽量で転がり抵抗も軽いレーシングタイヤです。

クラシカルな見た目のスキンサイドカラーですが、ケーシング剥き出しではなくゴムでコーティングされているので汚れる心配も少なくなっています。

私は自分のSynapseにGRAVEL KINGの32Cを履いてみました。

モチモチした感触でグリップ感を掴みやすくダートはとても走り易くなりました。

舗装路の下りは少し苦手になりましたが・・・

ロードバイクが一気にグラベルバイクになった感じです！

用途や好みに合わせてお客様に最適なタイヤをお選びします。

タイヤのことならお気軽にご相談ください！

こんにちは、スタッフのユモトです！

少し前になりますがお客様から素敵な物をお預かりし、その凄さに店長品川も私も子供の様に暫く見とれてしまいました！

それがコチラ↓

「３Ｄプリンターですか？」や「今色々な機械ありますよねー」と言われますが、

ナントこれ、

判子などに使われる石？から手作業で自転車の形に削り出したとの事です！

直径3ｃｍくらいのYOUCANステッカーと比べると大きさのイメージが付くと思います。

素晴らしいものを見せて頂き有難うございます！！

お店に飾ってあるので是非ご覧になってください！

 暖かくなり自転車に乗るのが楽しい季節になりましたね！

MTB・ロード共にグリップは軽視されがちですが、握り心地やグッリプ感などは商品によって全然違います。

好みに合うものが見つかると操作感や快適性が良くなりますよ。

グリップやバーテープは機能部品の一つです！

さらにハンドルは目立つ所なので新しくすると気分が上がりますね♪

ESIのSILCONE　GRIPSが入荷しました！

クロスカントリーのワールドカップシーンでは多くの選手が愛用しています。

シットリした握り心地でグリップも良く、走っていて快適です♪

ＳＣＯＴＴの完成車などに使用されているSyncrosのグリップは、細身で握り込める形状なのでMTBでハードに乗る方にも最適です。

太めの握り心地のfabric SILICON GRIPはMTBからクロスバイクまで幅広くお使い頂けます♪

人気№１のスパカズも大量に在庫しました！！

シングルカラー、ギャラクシー、スターフェードと多く揃ってます。

カラーが豊富で悩んでしまいそうですね・・・

 車体と合わせても良いですし、あえて全然違う色にして遊ぶのもアリです！

交換作業も承っておりますのでお気軽にご相談くださいね♪

こんにちは、スタッフのユモトです！

本日は春分の日にも関わらず予想外の雪や雨となり、予定していたYOUCANエンデューロも中止となってしまいました・・・

また機会があれば秋に行いたいと考えているのでモチベーションはキープでお願いします！！

ところで貴方は何を糧にモチベーションを高めますか？？

機材？相手？向上心？

どれも楽しくて大切ですが、これを使ったらニヤニヤが止まらずに思わず走り出してしまいそう！

そんなホイールを御注文頂いたので紹介します！

ENVE SES4.5 tubular　ENVE HUB

ハイパフォーマンスなカーボンパーツを製造するカリスマブランド「ENVE」のホイールセットです！

ENVEは創業10年と歴史が浅いブランドですが、創り出すカーボンパーツはどれも軽さや剛性に加え圧倒的な強度と耐久性を持っており、瞬く間に世界中のコアなサイクリストの憧れとなりました。

その耐久性は驚異的なもので、ダウンヒルの強豪チーム「シンジケート」では、アルミリムを使用時には3名のライダーで年間120本ものリムを消費していましたが、ENVEのカーボンリムを使用したら年間8本で済んだそうです。

究極の性能が日常で使える、そんなホイールセットです！

SES（スマート・エンヴィ・システム）とは前輪と後輪の役目それぞれに合せて最適化され、前後で違うリム形状を持ったホイールシステムのことです。

この4.5の場合はフロント48ｍｍ、リア56ｍｍのリムハイトを持っています。

ブレーキ面の処理も良く、制動力はバッチリです！

ENVEの完組ホイールのハブはDT SWISS、Chris king、そしてENVEから選べますが、今回はフラッグシップのENVEをチョイスしました！

超軽量で至極スムーズ、そしてENVEの名に恥じない高耐久です！

ボディーからフランジまでカーボン製でとても綺麗ですが、なんとスポークホールは機械切削では無くモールドを用いて形成されています。

ディメンションデータの選手などが使い、160万キロの実走テストをしたというから驚きです！！

ちなみにENVEの製品は、レース中を含む自転車走行中の破損に対して5年保証、それ以外の事故などによる破損の場合でも生涯に渡りロイヤリティ保証が付きます。

ということでバイクに取り付けです！

全体的にマットブラックとなりとてもカッコいいですね！

ちなみにハンドル・ステム、シートポスト、ボトルケージに至るまで全てENVEです！

オーナー様の拘りが感じられます！

丁度、ENVEを履いた車体をお預かりしていたので並べてみました！

なかなか見れない光景です！

日常から使える究極のホイールセット「ENVE」。

この度はENVEホイールのご用命、撮影許可有難うございました！

こんにちは、、スタッフのユモトです。

３連休は晴天に恵まれ、自転車に乗っている方も多いのではないでしょうか？

土曜日は店長品川がお台場で行われたシクロクロスに参戦し、カテゴリー１で最後尾からの優勝をしました！

レポートが楽しみですね。

昨日はMTBライドを行ったのですがワタクシはスマホを忘れたり、気を抜いてたらハンドルを木に引っ掛けて道から落ち、倒木に顔着をメイクしたり・・・

木ってホントに堅いですよね・・・傷だらけの顔ですがそっとしておいてください・・・

今回も広場で体を温めた後に２班に分かれて山を楽しみました。

お疲れ様でした！

シクロクロスやグラベル/ディスクロードにオススメのリムを紹介します！

MAVIC　OPENPRO Disc UST

高性能リムのベンチマークとして昔から使われてきたMAVICのOPENPROにディスクブレーキ仕様が発売されました！

近年主流となりつつあるディスクロードやグラベルロード、シクロクロスバイクにも最適な一本です。

アルミの手組リムでOPENPROより軽い物は多くありますが、精度や耐久性でOPENPROの右に出るリムはありません！

ディスクブレーキ専用リムなのでサイドのブレーキ面が無く、黒いリムにシルバーのグラフィックがカッコイイですね！

チューブレスタイヤにも対応しています。

グラベル系のタイヤではチューブレスレディーが基本とも言えるほどに使われることが多くなってきました。

ロードタイヤもMAVICからは勿論、前回紹介したCORSAも発売されるなどチューブレスタイヤのラインナップはどんどん拡大しています！

絶対的な性能では完組ホイール一択ですが、自分の好みの部品を選んでオリジナルのホイールが作れるのは手組ホイールならではの楽しみですね♪

拘りのハブを選んだり、

スポークの種類やニップルで遊ぶこともできます。

お好みの色を選んだり耐久性を重視したりなど、同じリムでも様々なホイールが作れますよ！

具体的な部品メーカを御存じなくても、どんなホイールにしたいかを教えて頂ければアドバイスいたします。

お気軽にご相談くださいね！

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YOUCANサイクルエンデューロ参加者募集中です！

修善寺サイクルスポーツセンターの５キロコースを貸し切って行うエンデューロレース！

ソロで目標に向かって頑張るもよし、仲間とゆっくり楽しく走るのもＯＫです。

詳しくは店頭でお尋ねください！

毎年人気のオーバーホールキャンペーンもあと２週間となりました。

終了前は集中してしまう事もあるのでお早めにご相談ください！

金利手数料０%キャンペーンを２月２８日まで行なっています！

憧れの車体やパーツを初期負担無く購入できます。

この機会に是非ご利用ください！

こんにちは、スタッフのユモトです！

雪が降って数週間が経ちましたが皆様は自転車に乗っていますか？

最近はちょっと山の方に行くと雪解け水で路面が濡れていたり、砂利が浮いていたりしているとグリップ感が無くて怖い事もありますね・・・

そんな時はタイヤを換えてみると安定感やグリップ感が丸っきり違いますよ！

今日は2016年に発表され大好評を得ているタイヤの紹介です！

Vittoria CORSA　

タイヤはこの数年で大幅に開発が進み、その凄さは一度走り出せば誰でも体感できる程に進化しました。

 その新世代タイヤの筆頭と言えるのがVittoriaのCORSAシリーズです。

CORSAシリーズは最新素材の「グラフェン」を採用することにより驚異的なグリップと耐久性を実現したレース用タイヤです。

レース用して作られていますが良いタイヤは滑り難くて乗り心地がいい、さらに速く走れて耐久性も良いと、一般ユーザーにとっても嬉しいメリットが沢山ありますよ♪

安心感があるので走っていてとても気持ちが良いです！

さらに今年はチューブレスレディーバージョンが販売されました！

最近増えつつあるチューブレスホイールに対応します。

クリンチャーの作業性とチューブラー譲りの乗り心地を両立しているチューブレスレディータイヤ。

シーラントを使うので万一のパンク時でもエアが漏れず、修理などの煩わしさや不安感から解放される優れものです。

CORSAシリーズはチューブラ―、クリンチャー、チューブレディーの３タイプがラインナップされ、サイズやカラーも豊富なので使い方や好みに合わせて選べるのも嬉しいポイントです！

良いタイヤを使ってみませんか？

その走りに満足して頂けると思います！

タイヤ選び、タイヤ交換もお任せください！

店長品川です。

品薄だったSUPACAZバーテープが入荷してまいりました！

当店一番人気のバーテープですが使ってみるとその良さが良く分かります！

しっとりした手触りで滑らずクッション性も良くて私自身毎回SUPACAZで巻き替えるほどのリピーターになってます（笑

汚れも水拭きで落ちやすいところもガンガン乗られる方にオススメ出来るポイントです。

今回定番のGALAXYシリーズの新色や途中で色が切り替わるSTARFADEシリーズも入荷してます！

お気に入りの愛車のバーテープを巻き替えて気分新たにサイクリングに出かけませんか？

皆様のご来店お待ちしております！

こんにちは、スタッフのユモトです。

愛車をアップグレードする時は、どこの部品を換えようか、どんな部品にしようか、そんな悩む時間も楽しさの一つですよね♪

大きな部品だと、ホイールやコンポーネントなどは見た目も大きく変化するので所有欲も満たしたくれます。

しかしツウな方は普段意識しないパーツに拘り、そしてそんな目立たないパーツこそ走りにも大きな変化をもたらします。

JAKE THA SNAKEはKONAを代表するシクロクロスバイクです。

走りは勿論コストパフォーマンスにも優れており、デザインだってカッコイイですよね！

本日はヘッドパーツ交換作業をします。

普段は意識しない部品かもれませんが、二輪車にとってヘッドパーツはとても大切な役割を担っています。

ガタがあると勿論危ないですし、スムースに動かないとバイクがスムースに走らなくなってしまいます。

最初に付いているヘッドパーツも十分な性能ですが、より良いモノに交換していきます！

ヘッドパーツを外しました。

工具を使いヘッドチューブの面を綺麗に整えます。

上下とも面を整え平行を出すことでヘッドパーツの性能を100％引き出すことが出来ます。

使用したヘッドパーツは限定であるMattgreenカラーのChrisKing！！

見た目だけでなく性能や耐久性もピカイチです！！

車体カラーと合っていてカッコイイですね♪

オシャレでタフなJAKEになりました！

山も川もガンガン乗って楽しんで下さい！！

こんにちは、スタッフのユモトです！

皆様お待ちかねのR8000系ULTEGRAが入荷しました！

R8000　ULTEGRA

R9100系DURA-ACEが出た時にはマッチョになったクランクが話題になりましたが、ULTEGRAもその形を踏襲し、よりワイルドに、かつスタイリッシュになって登場です！

初回分で入荷したのはクランクが50×34、スプロケットが12-28Tのセットのみです。

他の組み合わせは順次販売されますのでもう少々お待ちください。

一新されたディレーラーに合わせてSTIも設計変更が施されています。ブラケットはさらにコンパクトになり握り易さも向上しました。

ブレ－キキャリパーは精悍な見た目になり、左右のピポットを繋ぐブースターが追加され制動力や操作性も向上しています。

ディレーラーは完全に新設計です。

MTBと同じくシャードータイプになったリアディレーラーは車体側面への張り出しが少ないだけでなく、30Tのスプロケットまで対応する拡張性を持っています。

ロングアームを使用した前作とは大きく形を変えたフロントディレーラーは、よりコンパクトになり信頼性や作動性が大きく向上しました。

価格も前作の6800系と大きく変わらず、セットで11万円程です。

詳しい価格は仕様によって変わりますので、愛車のアップグレードをご検討中の方はお気軽にご相談ください！

先週のHRに続いてYONEX様よりCARBONEXの試乗車をお借りしました！

有難うございます！！

サイズはSサイズ、トップ長は535ｍｍです。

ご来店お待ちしています！