最近のトレンド、ちょっと太めのタイヤをご紹介します。
なぜ良いか？
いろいろと言われています。タイヤの変形量が少ないので接地面積が２３cより少ない。など
正直、自分はその違いは？？、、分からないです。５年後違うことを言っているような、、
しかし！！ 圧倒的な違いは、エアーボリュームUPにより乗り心地・クッション性が圧倒的にあがります！
ツーリング派には絶対に試して頂きたいです。
オススメは、いつもの空気圧より0.5位気圧を下げてのる。（重く感じて嫌な人は通常の空気圧で乗ってくださいね。）
お店の並んでいるタイヤの紹介です
GP４０００SⅡ 定番、ハイグリップ、耐パンク性に優れたタイヤ 700×25C
ゲータースキン 耐久性やコストパフォーマンスが高いタイヤです。 700×25C
シュワルベ アルトレモZX どのメーカーよりもエアーボリュームが高いです。オススメ！ 700×25C
最近話題のIRC アスピーテ PRO WET ハイグリップで耐パンクに優れています。大きなヤスリ目が特徴
ウェットとなってますが通常に使用してもOKです。
鹿児島の道路脇の火山灰にも絶対有効です。お試しください。
